Trzy sytuacje, od których zwykle się zaczyna
Zgłoszenia z tej branży wyglądają podobnie. Poniżej to, co najczęściej wychodzi na pierwszej wizycie.
Trasy wózków i pieszych nierozdzielone
Brak oznakowania, ślepe naroża, praca przy regale w trakcie ruchu wózka. Najczęstsza przyczyna poważnych zdarzeń w magazynie.
Regały bez przeglądu
Uderzone słupy i wygięte belki. Przegląd stanu regałów jest wymogiem eksploatacyjnym, a nie formalnością - zawalenie zabiera całą alejkę.
Uprawnienia i badania kierowców
Zaświadczenia UDT, badania profilaktyczne i psychologiczne, czas pracy - trzy różne terminarze, jedna kontrola.
Co musi znaleźć się w ocenie ryzyka
Ocena ryzyka pisana pod szablon nie przechodzi kontroli i nie chroni nikogo. Dla tej branży zaczynamy od tych zagrożeń - i opisujemy je stanowisko po stanowisku.
Wózki jezdniowe
Najechanie, przewrócenie wózka, upadek ładunku z wideł. Wymaga uprawnień, organizacji ruchu, ograniczenia prędkości i sprawnego wózka.
Regały i składowanie
Przewrócenie regału, spadające opakowania, przeciążenie poziomów, brak tablic dopuszczalnych obciążeń.
Ręczne prace transportowe
Kompletacja, przepakowanie, załadunek: masa, powtarzalność, skręty tułowia. Główna przyczyna chorób i długich zwolnień.
Rampy i praca na wysokości
Upadek z rampy lub naczepy, przesunięcie pojazdu podczas załadunku, brak klinów i blokad.
Praca kierowcy
Wypadki komunikacyjne, załadunek i zabezpieczenie ładunku, czas pracy i zmęczenie, praca w pojedynkę u klienta.
Mikroklimat i praca zmianowa
Chłodnie, hale nieogrzewane, zmiany nocne. Wpływ na koncentrację, a więc na liczbę zdarzeń.
Kto, co i jak często
Zestaw obowiązkowych szkoleń dla tej branży. Terminy prowadzimy w jednym rejestrze i informujemy przed upływem ważności.
Szkolenie wstępne z instruktażem w hali
Instruktaż stanowiskowy z trasami, sygnałami, zasadami pracy przy regale i przy rampie.
Szkolenia okresowe
Magazynierzy i kierowcy w trybie stanowisk robotniczych co 3 lata, kadra kierownicza w swoim terminie.
Uprawnienia UDT na wózki
Wózki jezdniowe podnośnikowe, reach trucki, wózki z operatorem podnoszonym. Kurs i egzamin przez partnerów, terminy przedłużeń pod naszą kontrolą.
Bezpieczna eksploatacja regałów
Szkolenie dla osób odpowiedzialnych za przeglądy, oznakowanie obciążeń i zgłaszanie uszkodzeń.
Pierwsza pomoc i PPOŻ
Urazy zmiażdżeniowe i złamania, ewakuacja hali wysokiego składowania, obsługa gaśnic i hydrantów.
Kto tu przychodzi i czego szuka
Przy kontroli jesteśmy na miejscu i rozmawiamy z inspektorem razem z Tobą. Dokumenty przygotowujemy wcześniej, nie w dniu wizyty.
Transport wewnętrzny i prace ręczne
Uprawnienia operatorów, stan wózków, organizacja ruchu, ocena ryzyka prac transportowych, czas pracy, wypadki.
Wózki i urządzenia podnośnikowe
Decyzje eksploatacyjne, konserwacja, zaświadczenia kwalifikacyjne operatorów - kontrolowane także doraźnie.
Magazyn wysokiego składowania
Instrukcja bezpieczeństwa pożarowego, strefy i podział, drogi ewakuacyjne, instalacje gaśnicze i ich przeglądy.
Kierowcy i czas pracy
Czas pracy kierowców, tachografy, stan techniczny i zabezpieczenie ładunku - często razem z kontrolą PIP.
Najechanie wózkiem na pracownika przy regale
Kompletacja przy regale, wózek wyjeżdżający z alejki bez sygnału. Pracownik z urazem stopy, złamanie, dwa miesiące zwolnienia i kontrola PIP z tematem organizacji ruchu w hali.
Co robić po wypadku →Co robimy w takiej sytuacji
Odtwarzamy przebieg zdarzenia: trasy, widoczność, prędkość, oznakowanie i praktykę pracy na zmianie.
Sporządzamy protokół powypadkowy z wnioskami dotyczącymi organizacji ruchu, nie tylko zachowania operatora.
Wdrażamy zmiany: rozdzielenie tras, lustra na narożach, oznakowanie strefy kompletacji, przeszkolenie operatorów i kompletujących.
Co robimy dla logistyki i magazynów
Kierowca to inna dokumentacja niż magazynier
Wypadki kierowców zdarzają się poza zakładem, często u klienta. Ocena ryzyka i procedury muszą to opisywać: co robi kierowca po zdarzeniu, kogo zawiadamia i jakie dokumenty zbiera na miejscu.
Nie wiesz, w jakim stanie jest dziś dokumentacja?
Pierwsza wizyta to przegląd: co jest, czego brakuje i co grozi przy najbliższej kontroli. Dostajesz listę zadań z terminami - bez zobowiązania do współpracy.
Umów przeglądStanowiska typowe dla tej branży
Zagrożenia, badania i szkolenia opisane osobno dla każdego stanowiska - do wykorzystania przy ocenie ryzyka i instruktażu.
Przydatne dla pracodawcy
Najczęstsze pytania
Jak często trzeba przeglądać regały magazynowe?
Czy operator wózka potrzebuje uprawnień UDT?
Kierowcy jeżdżą po całej Polsce - jak wygląda obsługa?
Czy pomożecie przy audycie klienta lub sieci handlowej?
Zapytaj o obsługę BHP dla magazynu lub firmy transportowej
Odpiszemy lub zadzwonimy.